Des voitures, des passions
fofana idriss
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| 07-05-2025
Équipe de véhicule · Équipe de véhicule
Des voitures, des passions
Les voitures vintage classiques ont toujours eu un charme particulier, captivant les amateurs de véhicules dans le monde entier. Aujourd’hui, avec l’essor de la tendance du camping style, beaucoup de personnes ont commencé à acheter et à modifier des voitures anciennes.
Mais comparés aux joueurs locaux, quels sont les préférences des passionnés japonais ? Pour en savoir plus, UOMO Magazine a invité 8 amateurs de voitures classiques à partager leur lien unique avec ces véhicules intemporels. Rejoignons-les dans leurs récits sur les voitures qu’ils chérissent.

1. Volvo 240 GL (1981)

Shoichi Yamada, designer d’intérieur par profession, a une grande affection pour les véhicules Volvo. Célèbres pour leur sécurité et leur durabilité, il n’était pas étonnant que Shoichi achète immédiatement cette Volvo 240 GL dès qu’il l’a vue. Il a apporté quelques modifications, notamment repeindre la voiture de sa couleur originale bordeaux en un vert saisissant et améliorer l’intérieur. Bien que le design puisse sembler démodé aujourd’hui, Shoichi adore l’expérience nostalgique d’une conduite manuelle. Même si la puissance a été réduite après les mises à niveau, il accepte le rythme plus lent qui correspond à sa nature calme et introvertie. Pour Shoichi, les week-ends passés à l’extérieur avec sa voiture ne concernent pas la vitesse, mais plutôt le savourer la vie.

2. Jaguar XJS (1995)

Directeur d’une marque de mode, Seitaro Yamazaki a choisi une Jaguar XJS pour son élégance britannique et ses performances puissantes. Il ressentait le besoin d’avoir quelque chose de raffiné tout en étant rapide, et la Jaguar a tenu parole. D’origine bordeaux profond, Seitaro l’a transformée en bleu marine élégant. Il se souvient de sa première conduite, sur une route de montagne brouillée, où la voiture semblait aussi gracieuse qu’un jaguar poursuivant sa proie. Malgré son âge avancé de plus de 20 ans, l’intérieur en cuir et en acajou reste en excellent état, témoignant du savoir-faire. Alors que sa femme ne comprenait pas son amour pour une telle vieille voiture, leurs enfants pensaient que c’était véritablement une voiture de sport.

3. Mercedes-Benz 230TE (1984)

Le styliste de mode Ryohei Mizuno est tombé sous le charme de la Mercedes-Benz 230TE pour son esthétique industrielle qui s’étend des années 70 aux 90. Gérant également une boutique de vintage, Ryohei avait besoin d’une voiture spacieuse pour le travail et les voyages. L’extérieur bleu de la voiture l’a immédiatement attiré, et la combinaison bleue, blanche et argentée lui a rappelé des souvenirs nostalgiques. Même avant de l’acheter, Ryohei avait déjà imaginé l’utiliser pour ses déplacements et ses projets. Heureusement, la voiture était en excellent état, et il n’a apporté que des modifications mineures à l’intérieur. Le résultat ? Une voiture non seulement fonctionnelle, mais aussi élégante et discrète – idéale pour ceux qui apprécie une touche de luxe.

4. Isuzu Piazza XE (1983)

Kazuki Goto, designer d’espace, a toujours aimé l’Isuzu Piazza XE, surtout pour sa couleur ivoire qui dégage un style sobre. Il rêvait d’en posséder une depuis ses années d’étudiant, et quand il l’a finalement obtenue à 22 ans, son rêve est devenu réalité. Bien que l’espace semble petit, elle peut accueillir confortablement quatre personnes, et ses performances sont excellentes. Maintenant, Kazuki profite de cette voiture pour faire des sorties en camping et des aventures à l’extérieur chaque week-end, appréciant la liberté qu’elle offre.

5. Porsche 911 (Type 993, 1995)

La voiture précieuse du cordonnier Makoto Teshima est une Porsche 911 (Type 993), modèle connu pour ses lignes élégantes et ses performances exceptionnelles. Contrairement aux Porsches traditionnelles, le 993 offre un design plus raffiné qui améliore l’expérience de conduite. Pour Makoto, cette voiture est comme les chaussures qu’il conçoit : simple, fluide et pleine de caractère. Elle répond non seulement aux exigences professionnelles de conduite, mais excelle aussi dans l’usage quotidien. Pour lui, cette Porsche est bien plus qu’une voiture ; c’est l’expression de sa passion pour le design.

6. Alfa Romeo 155 V6 2.5 (1997)

Le coiffeur Katsuyoshi Kojima conduit une Alfa Romeo 155 V6 2.5, qu’il considère comme la parfaite combinaison de vitesse et de passion. Élevé avec un amour profond pour les Alfa Romeo, il a hérité de cette passion de son père, qui a acheté la première Alfa Romeo familiale, la GTV2000, dans les années 70. Malgré les inquiétudes selon lesquelles posséder une voiture vintage pourrait être coûteux à entretenir, Katsuyoshi valorise le lien émotionnel et les souvenirs liés à la voiture. Pour lui, l’essence véritable de la possession d’une voiture réside dans l’histoire qu’elle porte.
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7. Nissan Gloria Van V20E (1996)

Le choix du designer de mode Takumi Urisaka est la Nissan Gloria Van V20E, un véhicule autrefois couramment utilisé par les propriétaires de magasins privés et les petites entreprises. Bien qu’autrefois très commun, on la trouve aujourd’hui assez rare, ce qui explique pourquoi Takumi l’a trouvée irrésistible. Son extérieur blanc et son grand corps rétro l’ont séduit, et après l’avoir conduite, il a découvert que le confort et les performances dépassaient ses attentes. Même après 20 ou 30 ans, l’esthétique de la voiture brille encore, impressionnant Takumi par le design et le savoir-faire avancés de son époque.

8. GMC Rally STX (1979)

Actif dans divers domaines allant de l’art aux activités en plein air, Kazuki Ibaraki a choisi la GMC Rally STX après avoir possédé plus de 20 voitures. Bien que la voiture fût en mauvais état lorsqu’il l’a achetée, Kazuki s’en est amouraché et a entrepris des modifications importantes. Comme il passe beaucoup de temps à voyager en dehors des villes, il avait besoin d’une voiture spacieuse. Après la restauration, la voiture peut maintenant accueillir confortablement cinq personnes pour des nuits prolongées. Grâce à sa conception polyvalente, Kazuki a même converti les sièges rotatifs en espace lounge lorsque la voiture n’est pas utilisée. En fin de compte, ces passionnés nous rappellent que les voitures anciennes recèlent plus qu’une valeur mécanique. Elles incarnent des souvenirs, des histoires personnelles et des liens avec des époques passées. Pour eux, rouler dans ces classiques ne concerne pas la vitesse ou le statut – c’est un voyage émotionnel. Lykkers, avez-vous déjà ressenti ce lien profond avec une vieille voiture ? Quelle est votre voiture classique rêvée ?