Le sport automobile se divise en deux catégories : les courses sur circuit et les courses hors circuit. Ce sport possède une histoire de plus de 100 ans.

Les sports mécaniques sont apparus pour la première fois en France, lorsque la première course automobile du monde s'est tenue à Paris en 1894. De Paris au Rhin et retour.

Sur les 102 voitures participantes, seulement 9 ont franchi la ligne d'arrivée, et le gagnant était une voiture à vapeur avec une vitesse de pointe de 24 km/h. Dès lors, la course automobile s'est répandue de la France à l'Angleterre, à toute l'Europe, et aux États-Unis. On peut dire que les Allemands ont inventé la voiture et les Français ont inventé la course automobile. Ce sont les Britanniques qui ont popularisé le sport automobile.

En fait, dès 1750, la Grande-Bretagne est progressivement devenue une grande puissance industrielle. À mesure que le pays devenait plus puissant, les courses automobiles sont devenues un sport populaire dans tout le pays. Le circuit de Silverstone est le circuit de course le plus célèbre du Royaume-Uni et peut être considéré comme représentatif du sport automobile britannique. Ce circuit est situé dans le Northamptonshire, à 100 km au nord de Londres, au cœur de l'Angleterre.

Les premières courses automobiles se déroulaient sur les routes interurbaines, et de nombreux pilotes ont perdu la vie en raison des grands dangers de ces courses routières. Ainsi, les circuits professionnels ont vu le jour. La course automobile se déroule sur un parcours fermé défini. Elle peut être divisée en courses de drift, courses de formule, courses de voitures de tourisme, courses de voitures de sport, courses d'endurance GT, rallyes courts, courses tout-terrain, courses en ligne droite, etc.

Le parcours de la course n'est pas fermé, et il est principalement divisé en rallye, course tout-terrain, course de montagne, course de plage, course sur terre, etc. Alors pourquoi les voitures de course peuvent-elles rouler si vite ?

1. Moteur puissant. Pour augmenter la vitesse, une puissance de sortie plus élevée est essentielle. C'est pourquoi toutes les équipes participantes modifient sans exception leurs moteurs. Tant qu'elles ne dépassent pas les limites de la course, elles essaieront de maximiser la puissance et le couple du moteur.

2. Efficacité de transmission élevée. Avec plus de puissance, il est inévitable d'avoir une transmission plus sophistiquée pour transférer la puissance aux roues. En général, la plupart des voitures de course choisissent d'utiliser des transmissions séquentielles. Elles ont des rapports de transmission plus précis et peuvent transférer la puissance du moteur aux roues motrices de manière plus efficace.

3. Pneus de course. La puissance générée par le moteur est finalement transférée aux pneus pour propulser la voiture en avant. Ainsi, les performances des pneus sont directement liées à la capacité d'accélération du véhicule. Si les pneus n'ont pas suffisamment d'adhérence, au moment du départ, les pneus continueront de glisser, réduisant les performances d'accélération du véhicule. La décélération affectera également gravement l'effet de freinage de la voiture.

4. Poids léger. Beaucoup de gens savent que le poids est également une raison importante pour déterminer la vitesse. En cas de restrictions de puissance par la course, l'équipe augmentera la puissance en réduisant le poids du corps.

5. Appui aérodynamique adéquat. Beaucoup de gens ont cette expérience lorsque la voiture devient très instable à grande vitesse. Quand la vitesse de la voiture est suffisamment élevée, la voiture pourrait s'envoler. Les voitures de course ajoutent généralement une force d'appui supplémentaire pour maintenir la stabilité.

6. Freins. Les freins sont tout aussi importants pour les courses automobiles. En course, chaque seconde de la vie du pilote nécessite que la voiture maintienne une vitesse optimale. La voiture doit ralentir le plus rapidement possible avant d'entrer dans un virage ou une route de gravier. Cela permet à la voiture de rester à la vitesse maximale le plus longtemps possible.