Conseils de freinage !
fofana idriss
| 09-01-2025
· Équipe de véhicule
Une panne de freins à grande vitesse est un événement rare mais potentiellement catastrophique. Une bonne gestion lors de telles situations d'urgence est essentielle pour éviter de graves conséquences.
Comprendre les causes et maîtriser les techniques d'auto-sauvetage peut réduire considérablement les risques.

Causes courantes de défaillance des freins

1. Manque d'entretien approprié
Négliger l'entretien du système de freinage peut entraîner des problèmes tels que des impuretés excessives dans le maître-cylindre de frein, une mauvaise étanchéité, une défaillance de la pompe de surpression à vide, du liquide de frein sale ou un mélange de liquides de frein provoquant un blocage de vapeur sous l'effet de la chaleur. Des problèmes tels qu'une fuite du maître-cylindre de frein ou du sous-cylindre et du réservoir d'air ou des connexions de canalisation peuvent également provoquer une défaillance des freins.
2. Erreurs de fonctionnement
Une mauvaise manipulation, comme un freinage prolongé sur des pentes descendantes, peut provoquer une accumulation de chaleur dans les plaquettes de frein, la carbonisation des tambours de frein et, à terme, une défaillance complète du freinage.
3. Surcharge
Une surcharge grave augmente l'inertie d'un véhicule sous l'effet de la force gravitationnelle, ce qui entraîne directement une défaillance des freins.

Principes d'auto-sauvetage en cas de défaillance des freins

Les trois techniques d'auto-sauvetage suivantes permettent de remédier à une défaillance des freins :
1. Freinage à main
En cas de défaillance des freins, le frein à main peut être utilisé pour la décélération. La bonne approche consiste à tirer doucement le levier de frein à main par étapes, en alternant entre serrage et desserrage pour arrêter le véhicule. Il est important d'appuyer sur le bouton de sécurité du levier de frein à main pour éviter qu'il ne se bloque, garantissant ainsi un fonctionnement fluide pendant le processus.
2. Freinage par réduction de vitesse
Les véhicules manuels peuvent décélérer en rétrogradant. Passez directement en deuxième vitesse, relâchez l'accélérateur et relevez doucement l'embrayage. Cela crée un effet de freinage immédiat. Lorsque les conditions le permettent, rétrogradez davantage en première vitesse et coupez le contact, en utilisant la compression du moteur pour arrêter le véhicule. Sur les routes escarpées ou dangereuses, pensez à utiliser les obstacles en bordure de route comme les tas de sable, l'herbe, les fossés, les arbres ou les rochers pour créer une résistance et arrêter le véhicule.
3. Mesures d'urgence pour l'autoprotection
Utilisation de la ceinture de sécurité : le port d'une ceinture de sécurité empêche les passagers d'être projetés vers l'avant lors d'un arrêt d'urgence. Si vous ne portez pas de ceinture de sécurité, évitez de résister à la force de l'impact. Au lieu de cela, croisez les bras sur la poitrine et protégez la tête pour minimiser les blessures.
Protection du siège avant : les passagers avant, occupant la position la plus vulnérable, doivent s'allonger ou utiliser les poings pour se protéger le front tout en recourbant le corps pour protéger la poitrine et l'abdomen.
Protection du siège arrière : les passagers arrière doivent étendre un pied vers l'avant pour s'appuyer contre le dossier du siège avant tout en s'appuyant fermement contre le siège. Les bras peuvent protéger la tête et le visage pour une protection supplémentaire.
Atténuation des impacts : en cas de collision, poussez fermement contre les accoudoirs ou les dossiers des sièges avec les deux mains tout en soutenant les jambes pour absorber la force de l'impact. Gardez la bouche fermée et les dents serrées pour éviter les blessures à la langue.
Une préparation et une action rapide en cas de défaillance des freins peuvent réduire considérablement les blessures et les décès. Comprendre les causes et pratiquer ces méthodes d'auto-sauvetage assure une meilleure gestion des situations d'urgence et améliore la sécurité globale.